Carbongewebe, Aramidgewebe und Hybridgewebe
Hochwertiges Carbongewebe (Carbon), Aramidgewebe (Kevlar) und Hybridgewebe für ein sehr leichtes und starkes Ergebnis. Sowohl für die Handlaminierung als auch für die Vakuumtechnik geeignet. Unten auf der Seite finden Sie eine ausführliche Erklärung, welches Gewebe Sie benötigen. Mehr lesen
Carbongewebe, Carbonfaser oder Carbongewebe
Carbongewebe werden aus Tausenden feiner Carbonfäden gewebt. Dieses sehr leichte Material erreicht eine enorme Steifigkeit, wenn es in Kombination mit Epoxidharz zu einem Verbund verklebt wird. Carbonfaser ergibt ein sehr leichtes Ergebnis mit enormer Steifigkeit und hoher Zugfestigkeit im Vergleich zu anderen Materialien wie Glasgewebe, 1 Lage Carbongewebe ist mindestens so steif wie 3 Lagen Glasgewebe mit dem gleichen Gewicht. Das heißt, Sie können 3x so leicht oder 3x so stark bauen. Es eignet sich daher hervorragend zur Herstellung von Leichtbauteilen.
Kohlefaser wird auch häufig für dekorative Anwendungen verwendet. Erwägen Sie das Laminieren von Autospiegeln oder Motorhauben. Für visuelle Arbeiten haben wir einen speziellen, nicht verrutschenden Stoff für die schönste Verarbeitung Ihrer Carbonfaserteile.
Kohlefaser ist gegenüber Punktbelastungen weniger widerstandsfähig. Um dies zu überwinden, beispielsweise beim leichten Kajakfahren, kann Carbon in einem Hybridgewebe aus Carbon und Kevlar kombiniert werden, um es schlagfester zu machen.
Welche Art von Carbonfaser benötige ich für mein Projekt?
Jede Bahn im Gewebe besteht aus Tausenden von Fäden. Die meisten unserer Gewebe sind 3K-Gewebe, was bedeutet, dass es 3000 feine Carbonfäden pro Bahn gibt, ein 6K- oder 12K-Gewebe hat eine gröbere Struktur. 3K funktioniert für fast alle Anwendungen am besten.
Der größte Unterschied besteht in der Richtung, in der das Carbon gewebt bzw. gelegt wird, die Richtung der Fäden bestimmt, in welche Richtung die Steifigkeit entsteht.
- Quadratisch gewebte Kohlefaser sorgt bei einfachen geraden Formen für Steifigkeit in beide Richtungen.
- Twill-gewebte Kohlefaser sorgt für Steifheit in beide Richtungen, passt sich aber leichter an komplexe Formen an, allerdings kann köpergewebte Kohlefaser an den Kanten etwas schneller ausfransen als quadratisch gewebte.
- Biaxiale Carbonfaser besteht aus 2 Carbonschichten, die beide im 45-Grad-Winkel zusammengenäht sind. Dies sorgt für eine erhöhte Torsionssteifigkeit. Biaxiales Carbon wird häufig in Kombination mit anderen Stoffen verwendet, um Festigkeit in alle Richtungen zu erreichen.
- Carbonband ist als UD (unidirektional) oder gewebt erhältlich. UD bedeutet, dass alle Carbonfasern in Längsrichtung verarbeitet werden. Unidirektionales Carbon sorgt für außergewöhnliche Längssteifigkeit. Unidirektionales Carbonband lässt sich leicht aufwickeln, um beispielsweise Carbon-Angelruten zu reparieren.
Das benötigte Kohlenstoffgewicht hängt von der gewünschten Dicke und Steifigkeit des Objekts ab. Um eine Steifigkeit in mehrere Richtungen zu erreichen, wird häufig eine Kombination verschiedener Gewebe verwendet. Die Dicke, die das Laminat erreicht, hängt davon ab, ob Sie es von Hand auftragen (den Stoff mit einem Pinsel laminieren) oder Vakuuminfusion verwenden, bei der die perfekte Menge Epoxidharz verwendet wird. Auf der Produktseite finden Sie die Dicke des Stoffes und den Verbrauch an Epoxidharz. Im Allgemeinen werden für Strukturanwendungen mehrere Schichten und/oder Arten von Kohlenstofffasern verwendet.
Aramidgewebe oder Kevlar
Aramidgewebe (auch bekannt unter dem Markennamen Kevlar) sind ein superstarkes Gewebe, das sehr widerstandsfähig gegen Punktbelastungen ist. Diese Stoffe werden unter anderem in kugelsicheren Westen und Motorradbekleidung verwendet, aber auch als Verschleißschicht auf Booten, die oft an den Strand gefahren werden. Ein kugelsicheres Boot geht natürlich auch ;)
Aramid ist schwer zu schneiden. Dafür gibt es spezielle (teure) Scheren, aber mit einer neuen Textilschere mit Mikroverzahnung und etwas Geduld kommt man schon weit.
Hybridgewebe
Hybridgewebe sind eine Kombination aus Carbon und Aramid. Das Ergebnis ist ein leichtes und steifes Laminat, das punktuellen Belastungen besser standhält als Carbon allein. Neben seinen hervorragenden mechanischen Eigenschaften wird es auch dekorativ eingesetzt. Beispielsweise wird bei leichten Kajaks ein Hybridgewebe verwendet, um sie stoßfester zu machen.
Karbongewebe mit Epoxidharz laminieren
Das Handlaminieren (Handlayup) erfolgt wie bei Glasgewebe. Hier können Sie sehen, wie das funktioniert:
Weitere Videos zur Verarbeitung unseres Epoxidharzes finden Sie im Wissenscenter